两大巨头携手重组众泰汽车 开启深度系统性变革。日前，众泰汽车发布公告，聘任韩必文为公司总裁，标志着核心高管团队任命工作完成。今年以来，众泰汽车密集推进化债行动、控股股东变更、董事会换届、偿债股票处置以及高管团队调整，实质上开启了一场深度且系统性的重组。

从高管团队背景来看，董事长李立忠和总裁韩必文都来自奇瑞系，其他董事会和重要管理岗位成员有的有奇瑞背景，有的则来自步步高。这意味着，众泰汽车的重组由奇瑞系和步步高系共同主导。前者拥有完整的整车研发和制造体系及强大的海外出口能力，后者在资本运作、品牌营销与用户运营方面积累了丰富经验。这种“制造+渠道”、“产业+资本”的双轮驱动模式让市场对重组后的众泰充满期待，认为它不再仅是一家边缘车企，而可能成为整合传统制造底蕴与新消费逻辑的“混血新势力”。

截至目前，众泰汽车已基本完成本轮重组的关键基础工作。原控股股东江苏深商控股集团退出控制地位，公司处于“无实际控制人”状态，为潜在投资者进入创造了制度空间。同时，董事会已完成全面换届，治理架构趋于稳定。自2025年以来，公司持续推进债务化解，一方面引入金融机构实施债转股，另一方面对剩余的1.51亿股偿债股票启动公开处置程序，所筹资金将用于补充营运资金，为后续业务恢复奠定初步基础。

基于新一届高管团队的履历背景，市场普遍认为众泰未来的重组路径可能呈现两种方向：一是产业与资本协同模式，助力奇瑞完善资本布局；二是消费电子巨头借壳切入整车赛道。步步高系具备强大终端渠道能力，借助奇瑞的制造资源，以众泰为载体正式进军新能源汽车领域，或有望快速建立市场认知，甚至复制类似小米汽车初期的发展路径和热度效应。