佩戴头盔从“倡导”变“强制”!北京新规直击骑手交通违法痛点 新规直击外卖行业痛点
04-17 HaiPress
新修订的《北京市非机动车管理条例》将于5月1日起实施,其中规定驾驶和乘坐电动自行车时必须佩戴安全头盔。日常使用电动自行车的人群包括普通市民和外卖骑手。距离新规实施还有半个月,大家是否已经养成了戴头盔的习惯?还有哪些常见的交通违法行为?外卖平台企业又将如何履行监管责任?

根据现行的非机动车管理条例,佩戴头盔是提倡性的,但新修订的条例执行后,这将成为强制要求。从路查情况来看,外卖骑手的头盔佩戴率明显高于普通市民。北京公安交通管理局安全监督管理支队民警陈瀚彬表示,经过交警、行业主管部门及企业的定期指导督促,骑手的头盔佩戴率已达到90%左右,但普通市民的佩戴率仍需提高。

受访的外卖骑手介绍,平台此前已经要求骑手佩戴头盔。某外卖骑手魏先生提到,他们的头盔内有感应装置,可以判断是否佩戴,并通过运行轨迹和电子地图结合识别超速、闯红灯、逆行等交通违法行为。某平台线下安全负责人侯福贵表示,对于危险驾驶行为,平台会发出实时预警,当骑手出现超速、逆行、分心驾驶或未佩戴头盔时,App会进行语音提示。多次违规的骑手会被推送限时强制培训课程,严重者还会被限制接单以加强培训,从而降低安全风险。

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